有這個想法,是因為閻立威曾經跟我說過,以前車協有這個服務,而這個服務,可以很有效的把人喊出來。

一來,大家都有這個需要。
二來,修完車,大家既然都在一起,就會順便一起吃東西、騎車,那修完車的晚上,基本上就是車協的活動了。三來,那怕當日沒有車要修,這個活動也是叫做一個機會,讓車協人彼此交流一下。
再加上,車協也需要一些常規活動。

但是到了下學期,才真正的決定要把它落實下來。

因為,我也是到了下學期,才真的覺得,車協算是開始穩定下來了,有能力每星期都喊到人聚在一起。

然而,我並不懂修車,車協裡面,也找不到懂修車的人(哪似現在有楊元釗那麽好),那怎麽辦呢?

還是閻立威。

他推介了一款Icetoolz的修車工具套裝給我,也說願意每個星期五過來幫忙修車。

對我來說,真的是久旱逢甘雨。我也不知道該如何答謝他。

修車服務復辦,殷萬熹都來視察。

車協修車服務時間為每週五17:00-18:00,地點在桂操。這個有以下的考慮的:

第一,最重要的,是閻立威在這段時間有空;
第二,遵從先例。知道以前修車是在桂操,那麽,為了展示傳承,地點不變;
第三,我當時週五最後一堂是在法院上,上到16:30。那我下課後,我也要時候準備好,然後才能去桂操。(復辦初期,工具都是放在我宿舍。)
第四,選擇在18:00結束,是要預留時間給下場吃飯。我打算是一齊修車、一齊吃飯,一齊踩車。

而修完車之後,車協會員們的取態,在實際上,也是大致根據我的想法來走。如是者,車協會員在每個星期五,都會有以下其中之一個抉擇:

第1a個:本身想晚上踩車的,在桂操修完車之後,願意跟著一起去廣八路/福來吃飯,然後一起去踩東湖;
第1b個:與1a相似,本身晚飯想踩車的,也來修車,但不一起吃飯,修完車,就先自行活動,等到大伙吃完飯了,再歸隊一齊踩東湖;
第2a個:本身想晚上踩車的,車不用修,但仍願意來嘮嗑的,就來坐坐,然後跟著一起去廣八路/福來吃飯,然後一起去踩東湖;
第2b個:與2a相似,本身晚飯想踩車的,車不用修,但仍願意來嘮嗑的,就來坐坐,不過,就不一起吃飯,修完車,先自行活動,等到大伙吃完飯了,再歸隊一齊踩東湖;
第3個:來修車,來吃飯,但不踩車;
第4個:只是在大伙快要從桂操離開了,才來桂操,然後一起吃飯,一起踩車;
第5個:只是在大伙快要從桂操離開了,才來桂操,然後一起吃飯,但不踩車;
第6個:只是來修車,不一起吃飯和踩車。

主要就是這六種。還有第七種,就是完全不來。但我不算這也是一種。

而一般來說,殷萬熹是屬於第6種情況。我知他忙。

其實,他能來,就已經是對我最大的祝福和支持。

看他似乎很享受的樣子,哈哈。旁邊就是閻立威推介我給車協置辦的工具箱。復辦初期,預計這些工具也足夠了,所以就只買這些。
朱威是這個服務復辦之後的第一個使用者
既然工具也通用的,就連電動的也修!
羅先生在看鄧漢清的車……

我真的是不懂修車……所以,接著下來的每一次修車,其實還是依賴閻立威,和其他懂修車的會員…有一兩個星期威沒空來,整個修車就變成了互助性質和一個吹水大會。

有時候,我都覺得自己挺失敗的。

他們三個先來張合照…也算是齊聚三代人吧。這三代人之中,羅先生輩份最大、殷熹熹第二、鄧漢清最小。
修完了,就再來一張合照。

而合照是我吵著要影的……這麽重要的時刻,怎麽能忘了這個環節?

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