對於我來說，百團大戰是我上任之後，第一次真正的與社團指導中心對接，並參加由他們管理的活動。這個也是車協的一個很重要的活動–因為這個是吸納新血的，最重要的一個環節，招生多少，直接影響了我接下來的一年的活動推展。
當然，我也問了閻立威這個我可以怎麽做。他說，他可以幫忙在百團大戰中為車協表演BMX；他實際上，也幫我找到婦聯幫我設計車協的宣傳海報。這個對於我來說，簡直是一個福音。車協裡面，我能請得動的，只有張宇和王進；然而，那個時候，我和他們倆還不是很熟絡，不太認識，還有他們是醫職，也住得遠，請他們幫忙，這樣一來一回，又不知道花了多少時間。婦聯和威就在光谷，相對來說近得多。很感謝他們的幫助。
準備宣傳的工作量頓時少了一些，但是，行政的工作還是要自己來。行政上，與社指之間的對接，包括交文件，選攤位，確定社團表演環節具體事項等，這些還是要自己去辦。我想請人代勞，但條件不允許。就當作是對自己的鍛煉吧。
而你們又有没有看到上面張Poster右下角的會籍登記QR Code？那是我前幾天特意為車協做的一份網上入會表格。
為了節省成本，包括錢銀成本、招呼成本、翻查成本，同時又可以藉此了解會員的基本情況，我特意花了一天的時間，全日留在宿舍，去設計這份表格。內容涵蓋會員基本聯絡方法、玩車偏好，加入車協管理層的意願、以及車協會藉的選擇等。做這個是麻煩，但我也知道，這個一定是一勞永逸。
因為這樣無紙化的話，我不需要事後在手動把會員資料輸出電腦；我知道車協日後是要交會員資料給社指備案的。這樣弄的話，我只需要一鍵導出，並稍加排序，就可以交出去。而且這樣做，對我的接班人來說，也是方便他們，至少，若果他們還願意繼續沿用我的做法的時候，對於他們來說，也是省了不少招新的準備工夫。回到自身吧，這樣做，在招新當日，我也可以節省很多體力。至少，我不需要額外花時間，去覆檢同學在入會表格上寫的是否正確，又或者，是教他們怎麽填寫；問卷星大家都懂用啊！再說，憑著電子化原則去處理入會申請，我就可以乾脆在表格最後附上收錢QR Code，讓會員直接在支付寶/Wechat交會費，那麽，到了招新當日，我只需要聽著電話有沒有收款播報就可以了，連現金都不需要碰。
而到了2021年的今日，當我要回顧自己當日所做的，當馬宇飛親口跟我說，他沿用了我那個框架，那種開心，不言而喻。
扯遠了。卻說選攤位這部份，這個也是要感謝時任社團事務部部長梁沛的協助。社指的說法，是抽籤決定社團攤位的位置：把攤位編號，然後搖號，搖到什麽號，就是什麽的攤位。我搖到79號。本來也覺得沒什麽的，14日晚看場的時候一看，啊！我們被編配到一個四周到有攤位的地方，而那個位置，是不足以令車協得到足夠的空間擺放騎行台等工具的，就算放得下，也會影響到別人。而且，攤位不近車路，我們的自行車也沒地方放。於是，我聯繫了梁沛，跟他說明情況，並得他的口頭承諾，可以為車協安排在一個更好的地方。而最後的安排，是1 號攤位。皆大歡喜。
老實說，在這個百團大戰的宣傳策略上，我是非常被動的：我只是參加過一次的武大車協活動，我在車協的經歷，其實並不足以成為我宣傳車協的材料；因此，我的宣傳，也只能拿著我在車協資料庫找到的老照片（已經不知道隔了多少年了）並加以發揮。其實也足夠了。因為我還有自己把口。
到了正日。
有很多人問我，沒有自己的車，是不是也可以加入，我是很明確的說是。在講述這個東西的時候，我還拿著一張在9月10日和一部分新生環校的照片。事實上這個方法是湊效的：因為那張連同小黃車一起的合照，就是最強而有力的證據。後來幾次的環校騎，好幾個都是直接騎共享，我也沒有騙他們！
而我也招了幾個留學生。其實要吸引他們來，真的很簡單：用英文和他們交流就可以。
講到會費，為了貫切「應收盡收」的原則，我為車協設計了三類會籍；最後，出乎意料地，還是選貴會籍的人比較多。我還一度保守的認為，會有較多人選便宜的。
大家都願意多給些，也算是用行動表示對我的支持吧。很多謝他們。
整天一共招了46個新生。對我這個新手會長而言，還幾乎是從零開始，就別太苛刻吧。
收拾完了以後，就和王進他們東湖夜騎，輕鬆一下。
